创新融资方式 主动担当作为

渝昆高铁云南境内投资概算超过873亿元。虽然资金筹措压力很大,但在省委、省政府的高度重视下,在云投集团的有力支持下,云南省铁路投资有限公司(简称云投铁路)将扛起渝昆高铁云南段省方近60%的资本金筹措重任。“仅这一笔就要筹集资金近275亿元。”云投铁路负责人告诉记者,虽然困难重重,但云投铁路将加大融资创新力度,在渝昆高铁建设上主动担当,不辱使命。

这种内生式的创新动力,驱动云投铁路稳步推进改革创新,创新融资方式,促成了云投铁路40亿元“市场化债转股”资金的成功落地,有效降低了资产负债率,优化了云投铁路资本结构,使其资产规模突破530亿元,为云投集团和云投铁路降低资产负债率,防范债务风险,增强资本实力,不断做强做优做大“大公益”业务板块发挥了积极作用,为顺利完成我省铁路建设投资任务提供了资金保障,为助力云南经济社会发展贡献了力量。

“债权和股权不一样,债权不但可以获得稳定收益保障,而且还有优先偿还权,但股权我们就要和云投铁路一道风险共担、收益共享。”参与了云投铁路此次债转股计划的工商昆明分行相关人士告诉记者,支持铁路建设就是支持云南经济社会发展,省委、省政府对铁路建设的高度重视、云投集团强有力的信用支持、云投铁路的蓬勃发展,都是工行昆明分行不遗余力参与此次债转股计划的信心来源,“债转股后,我们银行和企业就是经营共同体,银行会在企业经营管理上给予更多关注、投入更多精力。”

事实上,作为承担合资铁路建设云南省出资人代表职责的企业,云投铁路2017年开创了我省铁路建设与保险资金合作的先河,成功发行了全国首单“一带一路”绿色保险债权计划;今年2月份投放的建行10亿元债转股是云南省首例顶格投放市场化债转股项目,今年7月又成功发行了20亿元PPN,是云南省自2018年以来评级AA+企业单笔发行金额最大的同类债券,“这是近年来我们在融资模式上的又一次成功创新。”云投铁路财务总监告诉记者,云投铁路成立14年来,通过各种渠道共筹集了500多亿元资金,参与了全省19条铁路建设,建成铁路项目10个,通车里程1589公里,这其中包括云南主动融入和服务“一带一路”的代表性项目中老铁路,“全省的铁路建设项目,云投集团和云投铁路的参建率达到了100%。”据悉,目前全省还有8条重点铁路项目将纳入“十四五”规划,云南铁路建设任务繁重可见一斑。作为云投集团“大公益”业板块重点企业之一,云投铁路始终牢记筹资建铁路推动全省高质量发展的使命,切实履行好云南省铁路建设省方出资人代表职责。(记者 李继洪)

责任编辑:叶晔